Un pueblo en el norte de Francia ha abierto lo que dice es el mundo primer solar, capaz de alimentar las luces de la calle locales.
Hosque-au-Perche, en Normandía incorporado paneles solares en un tramo de 1km (0,6 millas) de carretera a un costo de 5 millones de euros ($5. 3m).
El camino fue develado por el Ministro de Ecología de Francia, Ségolène Royal, que se ha comprometido a construir más de 1.000 km de carreteras solares en el país durante los próximos cinco años.
Royal elogió el proyecto para promover el crecimiento, la innovación y la creación de empleo, aunque los críticos han dicho que es un uso ineficiente de los fondos públicos.
"Es sin duda un avance técnico pero, con el fin de desarrollar las energías renovables, hay otras prioridades que un gadget que estamos más seguros que es muy caro que lo que funciona", Marc Jedliczka, Vicepresidente de red de la transición energética (CLER) le dijo a Le Monde.
Estados Unidos también está explorando caminos solares, con planes de pavimentar las secciones de la famosa carretera ruta 66 con paneles solares anunció a principios de este año.
Se espera que el cambio de imagen de alta tecnología permitirá coches eléctricos recorriendo el camino de cargarse con la energía generada de los paneles solares.
Los paneles de las carreteras solares contienen luces LED que crean marcas que pueden cambiarse fácilmente por operadores remotos. Cuando se conectan entre sí, los paneles sensibles a la presión pueden comunicarse entre ellos mismos para advertir a conductores de tráfico próximo u obstrucciones a través de las luces LED.
"Mucha gente se sorprende al aprender que nuestros paneles están hechos de vidrio," señala caminos Solar en su sitio web. "Paneles de SR están hechos de vidrio templado específicamente formulado, que pueda soportar el peso de los camiones. El cristal tiene una superficie traccionada que equivale al asfalto".